近日，在曹妃甸区召开的2018年度河北省航运协会年会上获悉，河北省将通过完善现代海运服务业体系、营造良好的发展环境、建立海运人才培养与引进机制等手段，补齐“港大航小”短板，大力发展海运产业。
海运产业是经济社会发展重要的基础产业，在维护国家海洋权益和经济安全、推动对外贸易发展、促进产业转型升级等方面具有重要作用。省交通运输厅港航管理局局长唐建新介绍，截至11月底，全省水路运输企业已有43家，沿海跨省船舶总运力达到148艘、198万载重吨，国内船舶管理企业20家，班轮航线达到59条。从全国来看，河北省海运产业存在着运力规模小、竞争力不强的情况。
据介绍，未来河北省将支持海运龙头企业通过低成本扩张、跨行业发展等方式做大做强，努力培育具有较强国内外竞争力的海运集团，打造河北海运品牌。同时，引导中小海运企业通过租赁、联合、兼并、收购等方式实现规模化发展，增强市场竞争力和抗风险能力，形成规模发展。
另外，河北省还将在推进船代、货代、船舶管理等传统海运服务产业发展的基础上，大力发展海运金融、海运保险、海运交易等高端海运服务业。加快建立海运服务中心，完善服务设施，营造良好的口岸环境，实行一站式通关、全方位服务。
按照规划，到2020年，河北省将基本建成与公路、铁路、航空等其他运输方式相协调，安全、便捷、高效、绿色、具有较强竞争力的现代海运产业体系，实现海运业企业规模化、管理现代化、船舶大型化、运输专业化目标。海运船舶运力达到500万载重吨以上。海运业抗风险能力整体增强，服务能力显著提升，对国民经济增长的贡献率明显提高，基本适应京津冀协同发展和全省国民经济发展需要。
